За уборкой улиц в Волгограде следят через спутник

The Epoch Times04.10.2011 Обновлено: 06.09.2021 13:53
Контроль хода уборки улиц и ремонта дорог в Волгограде осуществляют с помощью технологий ГЛОНАСС – навигационно-связное оборудование установлено на 40% спецмашин города. Проект внедрения системы мониторинга и управления транспортом реализован региональным партнером группы компаний «М2М телематика» — компанией «Вискорт».

Главное преимущество внедрения подобных решений на спецтранспорте – возможность контроля. Теперь коммунальные службы оперативно отслеживают, где проходит уборка улиц, а дорожно-строительные организации – контролируют ход и качество ремонтных работ.

«От внедрения этой системы выиграли все, — считает исполнительный директор компании «Вискорт» Евгений Самойлов. — Жители города благодаря технологиям получают чистые улицы и ровные дороги. А компании, которые этим ремонтом занимаются, за счет целенаправленного расходования денежных средств улучшают свои экономические показатели».

Система мониторинга и управления транспортом на базе ГЛОНАСС внедрена на четырех предприятиях Волгограда: в тресте «Дормострой», ДСУ-1, ДСУ-2 Южная и ДСЭР Советский. Больше всего техники, оснащенной навигационно-связным оборудованием, принадлежит тресту «Дормострой». Это крупнейший в городе подрядчик, который для работы на некоторых объектах заключает договоры субподряда с другими компаниями. Для более качественного контроля выполнения логистических задач на базе треста создана центральная диспетчерская служба.

Специалисты компании «Вискорт» оказывают информационно-техническую поддержку всем предприятиям-партнерам «Дормостроя». Кроме того, у каждого дорожно-строительного управления имеются собственные диспетчеры-логисты, отслеживающие перемещение спецтехники и контролирующие работу водителей.

«Система мониторинга и управления создает двойную систему контроля. Диспетчеры предприятий-субподрядчиков самостоятельно следят за выполнением объема работ, — поясняет Евгений Самойлов. — А диспетчеры треста, в свою очередь, получают оперативную информацию о ходе дорожно-строительных работ и качестве исполнения».

Система уже успела зарекомендовать себя. За несколько месяцев удалось снизить пробег спецтехники на 15%, повысить эффективность работы на 30%, сэкономить на телефонных переговорах с водителями. После оснащения подметальных машин, асфальтоукладчиков и бульдозеров датчиками контроля уровня топлива расходы на горюче-смазочные материалы сократились на 30%. На всех предприятиях отмечают, что после внедрения системы мониторинга водители стали более дисциплинированными, а случаев несанкционированного использования техники больше нет.

Информация предоставлена пресс-службой группы компаний «М2М телематика».

Поддержите нас!

Каждый день наш проект старается радовать вас качественным и интересным контентом. Поддержите нас любой суммой денег удобным вам способом и получите в подарок уникальный карманный календарь!

календарь Epoch Times Russia Поддержать
«Почему существует человечество?» — статья Ли Хунчжи, основателя Фалуньгун
КУЛЬТУРА
ЗДОРОВЬЕ
ТРАДИЦИОННАЯ КУЛЬТУРА
ВЫБОР РЕДАКТОРА