В Тус-ле-Нобль прошёл тестовый полёт нового двухместного самолета от Airbus, работающего на электрических моторах. Разработчики намерены в будущем создать и большой пассажирский электросамолёт.
С лёгким гулом берёт разбег и отправляется в свой первый тестовый полёт электросамолёт от авиационного гиганта Airbus. Его новое детище непривычно мало: размах крыльев — десять метров, длина — меньше семи, кабина рассчитана лишь на двух человек. Но значение этого малыша эксперты призывают не приуменьшать.
СЕГОЛЕН РУЯЛЬ, МИНИСТР ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ФРАНЦИИ:
«Это прекрасная возможность увидеть, как сектор, который казался таким далёким от идеи чистого транспорта, может стремительно развиваться и переключаться на безопасные для окружающей среды технологии».
Самолёт, который назвали E-Fan работает от двух электромоторов и способен развивать до 60 километров в час, при этом не выбрасывая в окружающую среду никаких вредных веществ. Планируется использовать его для коротких перелётов и обучения пилотов.
Кроме того, самолет весьма экономичен: час полёта на нём обойдётся менее чем в два евро — это в 20 раз дешевле, чем на обычном самолёте, летающем на топливе.
Сейчас разработчики трудятся над созданием такого же самолёта с четырьмя сиденьями, а в будущем планируют применить технологию и к большим пассажирским самолетам
ДИДЬЕ ЭСТЕЙН, ПИЛОТ:
«В смысле аэродинамики, этот самолёт двигается, как и любой другой, он просто нормальный. Разница лишь в его электрической системе, подобной которой раньше вы не видели».
Зато в будущем французы, судя по всему, всё чаще будут сталкиваться с электросамолётами: правительство намерено поддерживать развитие безопасных для окружающей среды технологий и уже представило соответствующий закон.
0
0