Европейский аэрокосмический концерн Airbus выпустит в конце года свой новый самолёт A350-XWB, при строительстве которого была впервые использована технология 3D печати.
Этот белый красавец — новый самолёт Airbus А350. На авиашоу в британском Фарнборо — показательные выступления, настоящая премьера — в конце года, когда начнутся первые продажи.
Но лайнер хорош не только своей прытью — это один из первых коммерческих самолётов, в конструкции которых есть фрагменты, изготовленные при помощи 3D печати.
Вес и стоимость деталей — одни из ключевых понятий, когда речь заходит об авиационных технологиях. По словам представителя концерна, 3D печать может полностью изменить положение вещей.
ПИТЕР САНДЕР, ГЛАВА ОТДЕЛА НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КОНЦЕРНА AIRBUS:
«В данном случае, с помощи 3D печати мы смогли интегрировать кронштейн для трубы и ещё две трубы, напечатав их как единое целое. Так что мы снизили вес конструкции, а стоимость её изготовления снизилась на 30 процентов».
Потенциал этой технологии — огромный. Но в Airbus понимают, что не стоит витать в облаках.
АКСЕЛЬ КРЕЙН, ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ ОТДЕЛА ИССЛЕДОВАНИЙ И ТЕХНОЛОГИЙ КОНЦЕРНА AIRBUS:
«Прежде, чем мы целиком напечатаем самолёт, пройдёт немало времени. Но количество деталей, напечатанных на 3D принтере, будет стремительно увеличиваться».
У этой технологии, говорят эксперты, будущее безгранично как небеса.
0
0