Атомный ледокол «Россия» закрыл сезон транзитных рейсов по Севморпути

The Epoch Times28.11.2011 Обновлено: 06.09.2021 13:54
Атомный ледокол "Россия" закрыл сезон транзитных рейсов по Севморпути
Атомный ледокол «Россия». Фото РИА Новости
Атомоход «Россия» успешно завершил ледокольную проводку танкера Ventspils по трассам Северного морского пути (СМП) и, тем самым, закрыл сезон транзитных рейсов в текущем году, сообщает пресс-служба Росатомфлота.

«Судно Ventspils дедвейтом 5 тысяч тонн с грузом дизельного топлива прошло по СМП под проводкой атомохода «Россия» Росатомфлота и сейчас движется в направлении порта Итуруп (Курильские острова). Проводка этого танкера завершила серию транзитных рейсов летне-осенней навигации этого года», — говорится в сообщении.

Навигация по многим показателям стала рекордной для ФГУП «Росатомфлот» госкорпорации «Росатом», подчеркивает пресс-служба предприятия. За пять месяцев по трассам Северного морского пути атомные ледоколы провели 34 транзитных судна, общая масса перевезенного груза составила 820 тысяч тонн различных грузов. Для сравнения, в 2010 году атомоходы провели четыре транзитных рейса в направлении Тихого океана, общий вес груза составил 111 тысяч тонн.

«Из 34 транзитных рейсов этого года 15 судов перевозили наливные грузы (более 682 тысячи тонн). Навалочных судов прошло три с общим грузом почти 110 тысяч тонн, четыре рефрижератора с мороженой красной рыбой (27,5 тысячи тонн), два судна с генгрузом (1143 тонны) и десять судов в балласте», — отмечает Росатомфлот.

Как сообщалось ранее, в этом году абсолютный рекорд прохождения Севморпути за неделю с небольшим установил крупнотоннажный танкер «Владимир Тихонов» компании «Совкомфлот» с газоконденсатом НОВАТЭКа дедвейтом более 162 тысяч тонн.

Самым крупным сухогрузом, прошедшим в Азиатско-Тихоокеанский регион по Севморпути, стал Sanko Odyssey. Судно с грузом 66,5 тысячи тонн железорудного концентрата «Еврохима» в конце августа преодолело СМП за восемь суток.

Танкер Perseveranse открыл 29 июня летнюю навигацию. Всего судно дедвейтом 73 тысячи тонн три раза прошло транзитом под проводкой атомных ледоколов, став первым крупнотоннажным танкером, который прошел по Севморпути во второй половине ноября.

«Сейчас атомоход «Россия» обеспечивает безопасное мореплавание в районе Байдарацкой губы в Карском море. Уже в начале 2012 года атомоходы приступят к работам в привычных районах — в Белом море, на реке Енисей и в Обской губе. Также один из ледоколов Росатомфлота направится на плановую работу в Финский залив», — напоминает пресс-служба предприятия.

Северный морской путь — кратчайший путь между Северной Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом. Для эталонного маршрута Роттердам-Йокогама при следовании через Индийский океан расстояние составляет 11,2 тысячи морских миль. При следовании по Северному морскому пути расстояние сокращается на 3,9 тысячи морских миль, или на 34%. Это уменьшает время в пути до 20 с 33 суток и, соответственно, снижает стоимость доставки грузов. Потенциальный грузопоток Севморпути оценивается в 50 миллионов тонн в год.

Флот Росатомфлота, находящегося под управлением госкорпорации «Росатом» с 2008 года, включает четыре двухреакторных ледокола («Россия», «Советский Союз», «Ямал», «50 лет Победы»), два однореакторных мелкоосадочных ледокола («Таймыр» и «Вайгач»), атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» и пять технических баз обслуживания.

По материалам РИА Новости

Комментарии
Уважаемые читатели,

Спасибо за использование нашего раздела комментариев.

Просим вас оставлять стимулирующие и соответствующие теме комментарии. Пожалуйста, воздерживайтесь от инсинуаций, нецензурных слов, агрессивных формулировок и рекламных ссылок, мы не будем их публиковать.

Поскольку мы несём юридическую ответственность за все опубликованные комментарии, то проверяем их перед публикацией. Из-за этого могут возникнуть небольшие задержки.

Функция комментариев продолжает развиваться. Мы ценим ваши конструктивные отзывы, и если вам нужны дополнительные функции, напишите нам на [email protected]


С наилучшими пожеланиями, редакция Epoch Times

Упражения Фалунь Дафа
ВЫБОР РЕДАКТОРА