Авиакомпания «Татарстан» приостановила эксплуатацию Boeing

Авиакомпания «Татарстан» объявила о временной приостановке использования самолётов типа Boeing-737 до установления причины крушения самолёта в аэропорту Казани 17 ноября. В парке компании имеется ещё один самолёт типа Boeing-737-400.

Парк самолётов авиакомпании «Татарстан» включает самолёты со сроком эксплуатации от 10 до 18 лет. Всего компания имеет 15 самолётов CRJ-200 «Ак барс аэро», четыре A319, два Boeing-737, два Ту-154 и 15 самолётов Cessna Grand Caravan 208. Новых среди них нет.

Следственный комитет намерен расследовать тот факт, что парк авиакомпании состоит исключительно из старых подержанных машин иностранного производства.

В 2008 году правительство Татарстана подписало договор с болгарским холдингом «Химимпорт», который брал на себя обязательства по реконструкции республиканского аэропорта и обновлению парка самолётов АК «Татарстан».

По предварительным данным, инвесторы из Болгарии вывели после 2008 года все машины отечественных марок, такие как Ту, Як, и заполнили парк подержанными Boeing 737-500, Boeing 737-400 и пр. Представители профсоюза авиакомпании давно вступили в противоборство с инвесторами по этому поводу и считают, что инвесторы ставили цель разорить компанию. У компании образовались крупные долги.

Совет директоров компании состоит из трёх россиян и трёх представителей Болгарии.

Сообщается, что разбившийся Boeing 737-500 эксплуатировался 23 года. Первый его полёт осуществился 18 июня 1990 года. До компании «Татарстан» он принадлежал пяти разным зарубежным компаниям.

В России крупная авиакатастрофа с участием самолёта этого типа произошла в Перми 14 сентября 2008 года: тогда при крушении Boeing 737-500 погибли все 88 человек, находившиеся на борту.