Покупка подержанного авто: как проверить

Покупка подержанного автомобиля гарантированно сопряжена с рисками, недомолвками и сюрпризами. Такова, к сожалению, сегодняшняя реальность. Нет-нет, мы ни в коем случае не утверждаем, что это повсеместное явление, и хотим поддержать людей слова. Это явление, скажем так, — очень распространённое сегодня. И желание проверить авто по гос номеру не нужно воспринимать как недоверие.

Статистика — вещь упрямая, и против цифр нужно оперировать также цифрами. А цифры таковы, что, увидев их, непременно задумаешься о том, как с этим быть, как не оказаться у разбитого корыта, вовремя усмирить «зелёное существо», которое душит, и трезво смотреть на факты.

Поводов для беспокойства действительно немало. По самым скромным оценкам, более половины автомобилей попадают в аварии разной тяжести. Некоторые обходятся просто косметическими искажениями, в других же происходят глубокие и серьёзные деформации кузова. Ещё в последние годы сверхпопулярна такая процедура, как скручивание пробега на ввозимых автомобилях.

Что уже говорить про использование автомобиля для частного извоза или такси. Такие автомобили гоняют на износ. Да, их не так много, но если такой попадётся, знайте, он, скорее всего, уже весь «сгорел», износился, прожил жизнь быстро и вот-вот умрёт. Хлопот с таким не оберёшься. Стоит ли верить стандартным россказням, что это машина почтенной вдовы, пробег небольшой, тёплый гараж и всё такое?

Нет. Лучше всё проверить, и делу конец. Анализ предстоящей покупки начинается уже с внимательного изучения объявления. Допуская мысль, что заманчивое соотношение цена/желаемый объект может быть тонкой уловкой, рассчитанной на банальную жадность, когда выгода так застилает глаза, — легче контролировать свои импульсы.

Далее следует разговор по телефону. Лучшего всего будет звонить также не спонтанно, а обдумав вопросы, которые нужно задать и составить список. Следует разузнать все подробности, причину продажи, состояние критических узлов, крыльев. По каким дорогам ездила? Нелишним будет и попросить навести чистоту перед осмотром, то есть не только в салоне, а и кузов, крылья и, конечно же, под капотом.

Ещё один совет — не пожалейте немного денег на наведение некоторых справок об автомобиле. Если пробить автомобиль по vin номеру у специалистов, вы многое поймёте как о машине, так и о владельце. Узнаете всю подноготную в историю вашего выбора. Стоит это на самом деле копейки, а сохранить поможет тысячи.