Новости. Москва, 27 мая. Согласно выводам комиссии Ространснадзора по расследованию схода с рельсов 20 мая товарного поезда и его столкновения с пассажирским поездом под Наро-Фоминском, причиной трагедии стал выброс пути.
Выброс пути — это искривление рельс, они деформируются и представляют собой волну или несколько волн. Движение по такому пути неминуемо приводит к сходу состава с рельс.
Ространснадзор зарегистрировал несколько нарушений нормативов в содержании бесстыковочного пути и его рихтовке, т.е. выравниванию. Такая работа делается после смены шпал, после какого-либо ремонта железнодорожных путей, а также в плановом порядке в процессе эксплуатации полотна.
Напомним, что 20 мая на участке железной дороги между станцией Бекасово и Наро-Фоминском с рельс сошёл грузовой поезд и врезался в пассажирский поезд Москва – Кишинёв, стоящий на другом пути. Пострадали несколько вагонов, погибли 6 человек, 20 госпитализированы.
Этот участок относится к Московско-Киевской железной дороге.
Самой распространённой причиной железнодорожных катастроф является сход вагонов с рельс, вызванный изломом рамы тележки вагона и выбросом пути.
0
0