Цель программы, проводимой Администрацией общих служб (GSA), — сохранить объекты, большинству из которых более ста лет.
Развитие современных технологий, включая GPS, привело к тому, что маяки перестали быть необходимым средством навигации, сказал Джон Келли из управления по распоряжению недвижимым имуществом GSA. И хотя Береговая охрана часто поддерживает навигационные установки на маяках или рядом с ними, сами сооружения уже не имеют значения.

Маяк KeweenawWaterwayLowerEntranceLight стоит в заливе Keweenaw Bay в Шасселе, штат Мичиган. (LukeBarrett/GeneralServicesAdministrationvia AP))
Тем не менее общественность по-прежнему очарована маяками, которые являются популярными туристическими достопримечательностями и объектом внимания бесчисленных фотографов и художников.
«Люди действительно ценят героическую работу одиноких смотрителей маяка, — сказал он, объясняя их привлекательность. — Они обеспечивали безопасный проход в некоторые из этих гаваней, которые предоставляли населению большие возможности для торговли, и они часто расположены на видных местах, откуда открывается бескрайний океан».
С момента принятия конгрессом в 2000 году Национального закона о сохранении исторических маяков GSA занимается передачей прав собственности на маяки. Около 150 маяков было передано, около 80 подарено, и ещё 70 продано на аукционе, что позволило выручить более $10 млн.

Маяк WarwickNeckLight, построенный в 1827 г. и в своё время был важным навигационным инструментом для мореплавателей, направлявшихся в Провиденс, Род-Айленд, стоит у залива Наррагансетт в Уорвике, Род-Айленд. (BarbaraSalfity/GeneralServicesAdministrationvia AP)
В этом году шесть маяков предлагаются бесплатно федеральным, государственным или местным правительственным агентствам, некоммерческим организациям, образовательным организациям или другим структурам, которые готовы поддерживать и сохранять их и сделать их общедоступными в образовательных, рекреационных или культурных целях.
Среди них маяк Плимут/Гурнет в Массачусетсе высотой 10 метров. Восьмиугольное деревянное сооружение датируется 1842 годом, хотя маяк на этом месте находился с 1768 года. На предыдущем маяке работала первая в Америке женщина-смотритель маяка.
Личный фаворит Келли — маяк Уорвик Нек Лайт в Уорвике, штат Род-Айленд. Маяк высотой 15 м, датируемый 1827 годом, был важным навигационным инструментом для мореплавателей, направлявшихся в Провиденс.

Плимутская световая станция с восьмиугольным деревянным строением 1842 г. постройки стоит рядом с заливом Кейп-Код и Плимутским заливом в Плимуте, штат Массачусетс. (PaulHughes/GeneralServicesAdministrationvia AP)
«Уорвик-Нек находится на довольно видном месте, на утёсе с видом на залив Наррагансетт», — сказал он.
Другие маяки, которые предлагаются бесплатно: маяк Линд Пойнт в Олд Сейбрук, штат Коннектикут; маяк Нобска в Фалмуте, штат Массачусетс; остров Литтл Марк и памятник в Харпсвелле, штат Мэн; и маяк Эри ХарборНорт Пирс в Пенсильвании.
Некоторые из них уже обслуживаются некоммерческими организациями, и у этих организаций будет возможность подать заявку на продолжение такой деятельности, сказал Келли.
Если новый владелец не будет найден, маяк будет выставлен на аукцион.

Остров Литл-Марк и памятник стоят между Брод-Саунд и заливом Каско у побережья Харпсвелла, штат Мэн. (BarbaraSalfity/GeneralServicesAdministrationvia AP)
Четыре маяка, выставленные на аукцион, включают ClevelandHarbourWestPierheadLight, 15-метровую стальную башню, построенную в 1911 году, до которой можно добраться только на лодке, но с которой открывается захватывающий вид на город.
Остальные — маяк Пенфилд Риф в Фэрфилде, Коннектикут; StratfordShoalLight посреди пролива Лонг-Айленд между Нью-Йорком и Коннектикутом; и свет нижнего входа Keweenaw Waterway в Часселле, штат Мичиган.
Некоторые маяки, купленные в прошлом, владельцы перестроили в частные дома.
«У всех у них есть своя интересная история», — сказал Келли.
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram









































