Программа утилизации мало что изменила – россияне все еще ездят на старье
Средний возраст легковых машин, на которых ездят россияне, 12,5 лет. Фото: www.90-x.ru
Средний возраст легковых машин, на которых ездят россияне, 12,5 лет, согласно данным агентства «Автостат». Программа утилизации почти не изменила эти показатели. Оглянувшись вокруг, можно увидеть огромное количество автомашин мирового автопрома на наших дорогах, однако, каждая вторая попадающаяся на глаза машина старше 10 лет. «Автостат» уточняет — доля таких автомобилей в России 49,6%.
Львиная доля российского автохлама
— это авто российских марок. Средний
эксплуатационный возраст Лады(Lada) -13,8
лет, УАЗа — 15,4 лет, ГАЗа — 15,7 лет.
Примечательно, что многие иностранные
бренды хорошей статистикой похвастаться
не могут тоже. Вторичный рынок европейских
авто долгое время снабжал Россию. Отсюда
цифры таковы: Audi у нас — 16,1 лет. У Mercedes и
BMW этот показатель — 13,2 лет, у Volkswagen — 13,1
лет, у Toyota — 12,5 лет, у Opel — 12 лет.
Chevrolet, Kia и Renault вышли в лидеры, так как
покупались в общей массе новыми в
докризисный период. Возраст этих авто,
в среднем, 3-4 года.
Но омолаживание автопарка страны все
же идет. Если оценить промежуточные
результаты программы утилизации, то
средний возраст авто на начало 2010 года
и на конец первого полугодия: 12,8 против
12,5 лет.
Поддержите нас!
Каждый день наш проект старается радовать вас качественным и интересным контентом. Поддержите нас любой суммой денег удобным вам способом!
Поддержать
