Власти Москвы объявили конкурсы на проектирование шести участков метро

Как следует из конкурсной документации, необходимо разработать проекты планировки участков «Выхино» — «Жулебино» Таганско-Краснопресненской линии, «Парк Победы» — «Раменки» и «Парк Победы» — «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии, «Юго-Западная» — «Тропарево» Сокольнической линии, «Митино» — «Пятницкое шоссе» Митинско-Строгинской линии и «Красногвардейская» — «Братеево» Замоскворецкой линии.

Итоги конкурсов будут подведены 11 января 2012 года.

Как сообщил ранее начальник московского метрополитена Иван Беседин, в 2012 году планируется открытие трех новых станций метро — «Новокосино» на Калининской ветке, «Братеево» на Замоскворецкой ветке и «Пятницкое шоссе» на Митинско-Строгинской, а также открытие второго выхода станции «Марьина роща» Люблинской линии.

Согласно данным конкурсной документации, протяженность участка от проектируемой станции «Жулебино» до станции «Выхино» составит 5,1 километра. На проектирование этого отрезка планируется потратить 9,96 миллиона рублей. Такую же сумму город планирует потратить на проектирование отрезка от станции «Раменки» до станции «Парк Победы» длиной 5,2 километра. Проектирование участка от станции «Деловой центр» до «Парка Победы» длиной 2,4 километра обойдется предположительно в 9,39 миллиона рублей, говорится в материалах.

Участок от проектируемой станции «Тропарево» до станции «Юго-Западная» составит 2,3 километра, цена контракта — 7,52 миллиона рублей, следует из документов. От станции «Пятницкое шоссе» до станции «Митино» предполагается построить 1,4 километра пути, на разработку проекта выделяется 6,48 миллиона рублей. Протяженность участка от проектируемой станции «Братеево» до станции «Красногвардейская» составит 3 километра, на него выделено 7,68 миллиона рублей.

Мэр Москвы Сергей Собянин, который активно приступил к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 километров линий к 2015 году, а до 2020 года — 120 километров, то есть протяженность московского метро вырастет примерно на 40%.

Согласно Генплану развития Москвы, общая протяженность сети метрополитена в Москве к 2025 году должна увеличиться до 650 километров. При этом столичный метрополитен будет объединен в систему экспрессного, мини- и легкого метро и будет иметь общие транспортно-пересадочные узлы с железной дорогой и новыми видами рельсового транспорта.

По материалам РИА Новости